氟碳涂料：大型桥梁钢构、场馆钢构防腐的远见选择

2018年杭州“中国钢构、桥梁新型防腐涂装发展论坛”会议已接近尾声，青岛润昊氟碳材料有限公司作为专注研发生产氟碳涂料的企业受邀参加此次论坛会议。会议中，钢构、桥梁施工公司畅所欲言，探讨防腐涂装发展新方向，其中氟碳涂料的防腐被业界成为具有远见的选择。

桥梁钢结构、混凝土结构在防腐面漆涂层的选择经历了一个发展过程，涂料技术的发展和防腐性能要求的提高，被称为“涂料之王”的氟碳涂料成为钢构防腐的优选。

氟碳涂料在钢结构防腐中应用，针对不同腐蚀环境中配套涂层及漆膜厚度具有着不同标准，其主要目的在于提供更好的防腐性能。而且，同行业的不同标准对氟碳涂料涂层有着不同的性能要求和涂层配套其中与会企业“武船重型工程股份有限公司”在桥梁钢钢结构防腐中采用 TB/T 1527-2011《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》中第7套方案：环氧富锌底漆+环氧中间漆+氟碳面漆的防腐体系。

桥梁钢结构长期户外使用，经受不同腐蚀环境的考验，因此防腐涂层的耐久性(耐候性)是行业施工防腐的重要参考因素。其中针对不同的腐蚀环境合理选着防腐涂层的底漆、中间漆及面漆，形成适应被涂物所处腐蚀环境防腐性能较优的涂层体系。在 JT/T 722-2008《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》中针对不同的腐蚀环境设计不同的防腐涂层，对涂装道数/最低干膜厚度等均作出具体要求。

氟碳涂料作为钢构防腐面漆得行业的普遍认可和广泛应用，优异的耐候性、防腐蚀性及高装饰性、高自洁等性能特点使其具有不可替代性。