成膜过程对水性环氧涂料的性能起着更加关键的作用，这是因为：①水性环氧涂料的成膜过程需要额外的两个步骤，即水分蒸发和漆基聚结；②水的蒸发热（蒸发所需能量）比一般溶剂都高；③湿漆膜中水分与钢材长时间接触有引起闪锈的危险。所以施工时的温度、相对湿度和通风的控制显得更加重要。
温度要求：如果推荐的是要求底材温度5℃以上并高于露点3℃以上时，则涂装环境空气相对湿度应不高于80%；如果要达到底材温度在10℃以上并高于露点5℃以上，则涂装环境空气相对湿度应不高于70%。
储罐浮舱内施工时应注意事项
涂装环境条件的控制
在密闭不通风的环境内施工水性环氧防腐涂料时，由于涂料中水份的挥发，很快会增加舱室内空气的湿度，就会出现涂层不干或即使干燥后涂层成膜质量不佳、涂层表面有水渍、闪锈等不良现象。
所以，通风和降湿是必不可少的。而且通风量要足以使舱室内底材温度高于露点3-5℃以上，这甚至比采用溶剂型漆时要求的通风条件更高。可以采用排风扇；向舱室内输入洁净干燥的压缩空气或加装加温与除湿装置来提高温度，降低湿度。
闪锈的防止
①涂装时及涂膜干燥过程中，环境条件不能满足上述要求，水份不能及时挥发，长时间与钢底材接触导致闪锈产生。
②涂膜厚度不均匀，涂层露底、漏涂或厚度过低。
膜厚的控制与覆涂间隔
膜厚超过一定限度，一方面给漆膜中水分的快速挥发带来不利；另一方面，由于水份挥发而发生漆膜收缩，可能导致干燥后的涂膜有细裂纹存在。
施工方式
通常水性环氧防腐涂料均可以采用无空气喷涂、辊涂及刷涂方式施工，但无论是从涂层质量还是效率上来说，无空气喷涂应是首选。
涂于钢底材上的第一道涂层不宜采用辊涂方式施工，因为不易获得均匀的涂膜，露底及漏涂处、涂膜过薄处易出现闪锈现象。
由于水性涂料很容易从尖锐边角流开形成“边角效应”，为保护边角免遭腐蚀，需磨平边角，在尖锐边角，铆钉和跳焊部位的施工需额外仔细，最好额外用刷子先条涂一遍。
